Errores en Top Gun: Maverick (2022)

En la misión, los misiles Tomahawk destruyen la pista sin problemas, pero no se explica por qué no se usan para eliminar primero los sitios de misiles guiados por radar (SAM), que están expuestos y serían objetivos fáciles.

Los pilotos evaden los misiles guiados por radar usando bengalas, aunque en realidad estas solo funcionan contra misiles que buscan el calor; para misiles radar se usaría chaff, pero no se muestra para que sea visible en pantalla.

Un F-14 no podría despegar sin ayuda en una pista tan corta como la que se muestra, ya que necesita aproximadamente 800 metros para lograrlo.

Dado el tipo de misión, sería más lógico destruir la instalación con misiles balísticos en lugar de armas lanzadas desde aviones tripulados, ya que el bloqueo GPS no afectaría a los misiles balísticos.

Cuando Maverick pilota el avión espía Darkstar, su casco está iluminado por dentro para mostrar su rostro, pero en la realidad esa luz reflejaría el plexiglás y no permitiría ver su cara ni que él vea afuera.

La maniobra de giro a la izquierda que realiza el Darkstar a Mach 9 no es posible, pues la fuerza G generada sería tan alta que destruiría la aeronave, ya que el radio de giro es demasiado pequeño a esa velocidad.

Al inicio, cuando Maverick llega a la base en motocicleta, es media mañana según la posición del sol y las sombras, pero al despegar en el avión de prueba es antes del amanecer, lo que genera una incoherencia temporal.

Los misiles de crucero TLAM que atacan la pista son subsónicos y no podrían alcanzar ni superar a los Super Hornet, que vuelan a velocidades mayores.

El almirante se refiere a Top Gun como el "último puesto" de Maverick, pero siendo aviador naval, el término correcto sería "última base de destino", ya que "puesto" es un término del ejército.

Los pilotos no usan cascos con pantalla de visualización frontal real de los Super Hornet y llevan visores transparentes durante el día, cuando en realidad usarían visores tintados que impedirían ver sus rostros durante las escenas.

En varias escenas, los aviadores vuelan demasiado cerca unos de otros, casi en formación de puntas de ala, cuando en ejercicios reales se mantiene una burbuja de seguridad de 150 a 300 metros entre aviones.

En la escena donde Maverick y Rooster están en el F-14A, se refleja en el visor del casco de Rooster el interior del F-18F, lo que es un error visual.

Durante la subida pronunciada tras soltar las bombas, la fuerza G máxima se produciría al inicio del ascenso; sin embargo, en la película las fuerzas G aumentan hasta 9-10, lo que no es posible sin realizar un loop.

La escena donde un segundo avión guía con láser las bombas es ilógica, porque al ser un objetivo fijo, las coordenadas ya estarían programadas en la computadora de misión y no sería necesario apuntar manualmente el láser.

En la pantalla táctica azul se muestra un barco identificado como CG-49, que corresponde al USS Vincennes, un crucero que fue dado de baja en 2005 y desguazado en 2011, por lo que no debería aparecer en la película.

El fuego que sale del escape del Darkstar al activar el scramjet es incorrecto, pues a esa velocidad deberían observarse los característicos diamantes de choque supersónicos en el flujo de gases quemados.

En la secuencia de despegue del Darkstar, en una toma del cockpit Maverick mira hacia atrás y luego adelante, pero el interruptor del tren de aterrizaje está en posición "bajado" y las luces indican "tren abajo y bloqueado", aunque en tomas anteriores el tren ya fue retraído.

En la pantalla del radar del Hawkeye, los bandits permanecen casi inmóviles tras cambiar rumbo para defender el objetivo, mientras que los daggers avanzan, destruyen la planta y regresan; esto es un error, pues si los bandits se movieran a velocidad normal, los daggers no podrían evitar el enfrentamiento.

En las primeras lecciones de combate aéreo, Maverick vuela un F/A-18 con esquema negro y líneas azul claro en los timones, pero en tomas dentro de la cabina los timones se ven de color gris claro, lo que es inconsistente.

Antes de la primera escena de entrenamiento, Hangman sostiene un modelo de F-18 Hornet, pero segundos después el modelo cambia a un F-14 Tomcat sin explicación.