Errores en El héroe solitario (1957)

Antes de intentar cruzar el Atlántico, Stewart aterriza y sale del avión para inspeccionarlo. Al tocar uno de los cilindros del motor radial, que debería estar a varios cientos de grados, no sufre ninguna quemadura, lo cual es poco probable.

En la escena que muestra St. John's, Terranova, se observa una línea eléctrica moderna de alta tensión y la base militar Fort Pepperell al fondo, construida en 1941, elementos que no existían en 1927.

El mecánico señala la instalación del compás indicador en el techo y dice que fue el mejor lugar que encontró, pero en realidad la ubicación fue planificada y el compás fue especialmente fabricado con números invertidos para leerse en un espejo, por lo que la explicación del mecánico es incorrecta.

Antes del despegue, una mujer le da a Lindbergh un espejo pequeño para leer su compás. Luego, al verla en un tren, se observa el Puente Pulaski Skyway, cuya construcción comenzó en 1930, tres años después del despegue de Lindbergh en 1927.

Cuando Lindbergh debe lanzarse en paracaídas de un avión que entra en barrena, la aeronave cruza la pantalla dos veces, primero debajo y luego encima de Lindbergh, indicando que él cae más rápido. Sin embargo, el ruido indica que el avión toca tierra antes, lo que es inconsistente con la escena visual.

En la película, Lindbergh intenta dormir la noche antes del vuelo, pero en realidad pasó la noche de fiesta con amigos.