Errores en Tora! Tora! Tora! (1970)

Al despegar los aviones japoneses hacia Pearl Harbor, algunos de los torpederos tripulados por tres personas solo muestran al piloto, sin el resto de la tripulación.

Durante el ataque japonés al aeródromo, ninguno de los aviones estadounidenses lleva números o letras visibles, únicamente tienen la estrella como identificación.

En la escena donde explota el USS Arizona, se observa un avión Kingfisher cayendo desde la catapulta del número 3 del Arizona, aunque esa mañana sus dos aviones estaban en mantenimiento en Ford Island.

A lo largo de la película, todos los soldados rasos del ejército estadounidense llevan hebillas de cinturón de oficial en lugar de las hebillas abiertas típicas de los soldados enlistados.

Cuando los aviones japoneses sobrevuelan la isla antes de bombardear Pearl Harbor, se ve una torre de microondas en el fondo, tecnología que no existía en 1941.

Ninguno de los jeeps mostrados en la película corresponde a los modelos disponibles el 7 de diciembre de 1941, ya que presentan parrillas estándar que aparecieron hasta 1942, mientras que los vehículos reales usaban prototipos o parrillas con barras soldadas.

En la escena inicial en Washington D.C., el edificio que aparece a la izquierda es el Museo de Historia Americana, que no fue construido hasta aproximadamente 1959.

Cuando el submarino japonés intenta entrar a Pearl Harbor, el barco identificado como USS Ward es un destructor moderno, diferente al destructor original de la Primera Guerra Mundial con cuatro chimeneas que realmente era el Ward.

Justo antes del ataque, se muestra un reloj de pulsera Caravelle en la muñeca de un actor, modelo que Bulova no empezó a vender hasta alrededor de 1960.

Cuando la piloto civil enseña a una alumna, vuelan en un biplano Boeing Stearman, pero en la realidad usaron un monoplano de ala alta Interstate Cadet S-1A, y la instructora fue Cornelia Fort, segunda WASP y primera piloto femenina muerta en la Segunda Guerra Mundial.

Al llegar los aviones japoneses, sobrevuelan una zona montañosa cerca de Schofield Barracks donde se ve una cruz blanca que no fue colocada hasta 1962.

En una escena, un B-17 dañado recibe instrucciones de la torre para evitar un caza Zero en su cola y dar una vuelta, algo poco probable porque un B-17 no podría escapar de un Zero, especialmente si está intentando aterrizar.

En el puerto, un remolcador que combate incendios en los acorazados tiene una antena de televisión, tecnología inexistente en la época del ataque a Pearl Harbor.

Durante el ataque, una escena muestra a la tripulación en tierra intentando remolcar un PBY alejado de los incendios, y se nota que el avión es un modelo de fibra de vidrio con la parte inferior agrietada y moviéndose por el esfuerzo.

En las escenas donde mueven los B-17, los modelos mostrados no son correctos para diciembre de 1941, ya que los primeros B-17 no tenían artillero trasero, que fue agregado después de la entrada de EE.UU. en la guerra.