Errores en 007: Licencia para matar (1989)

En la escena del avión, Bond está colgado de la puerta derecha. Luego, el avión gira a la izquierda, pero en la siguiente toma Bond sigue colgado de la misma puerta derecha, cuando debería haberse caído hacia dentro del avión.

Al final, cuando Bond y otro conductor pasan junto a camiones, la placa del camión de Bond cambia varias veces entre BSK118 y BZX255, y la del otro conductor también cambia, mostrando inconsistencias en las matrículas durante la persecución.

El incendio en el laboratorio comienza cuando Bond arroja gasolina encendida sobre una mesa, pero segundos después el fuego aparece en dos lugares separados y se propaga de forma irreal muy rápido, lo que no coincide con la escena inicial donde solo hay un pequeño fuego en el suelo.

Cuando Sánchez dispara un misil Stinger al avión de Bouvier, falla el timón de dirección derecho pero el izquierdo comienza a echar humo; luego, en la siguiente toma, el timón derecho muestra un gran agujero en llamas.

En las escenas iniciales donde Bond desciende en tirolesa desde el helicóptero, el cable pasa por una polea y cambia de grosor en diferentes tomas; además, cuando el helicóptero se eleva, el avión está sostenido por el gancho de carga bajo el helicóptero, que normalmente no soporta ese peso.

Cuando Sánchez dispara a Truman-Lodge, este cae a un lado de la carretera, pero cuando Bond escapa entre el fuego, el cuerpo de Truman-Lodge aparece tendido en medio de la carretera.

Justo después de que Bond dice "compliments of Sharky", Krest saca su arma y dispara, pero hay un salto de corte justo antes del disparo donde parece que Krest se mueve hacia la derecha antes de disparar.

Cuando Bond examina el cuerpo 'muerto' de Della, su boca cambia de estar abierta en una toma a estar cerrada en la siguiente.

En el Wavekrest, cuando llaman a Krest para que vea "solo una mantarraya" está oscuro afuera, pero cuando Bond llega minutos después y mira por primera vez, ya es de día.