Errores en El Trueno Azul (1983)

Murphy aterriza el helicóptero sobre las vías del tren para que un tren que se aproxima lo destruya por completo, con explosiones y escombros volando. Sin embargo, el conductor del tren no detiene la marcha ni aplica frenos, a pesar de la situación peligrosa.

Después de destruir el helicóptero Blue Thunder, no tiene sentido porque la parte más costosa y compleja es el diseño y desarrollo, no el helicóptero en sí. Además, Murphy elimina la única prueba física de la conspiración criminal, dejando solo un video poco claro que no sirve como evidencia.

Cuando el compañero de Roy Scheider es atropellado por un auto, sus brazos se ven moviéndose libremente a pesar de tener las manos atadas con bridas, pero en una escena posterior sus manos vuelven a estar atadas.

Al volar sobre el autocine, la sombra del helicóptero Blue Thunder muestra un modelo Bell JetRanger, distinto al helicóptero que aparece en pantalla.

Cuando Murphy llega al estacionamiento para usar un teléfono público, la placa de su auto muestra '909 KMB', pero la despachadora policial anuncia la placa como '909 King Edward Boy' (KEB).

Cuando Cochran sabotea el helicóptero Jet Ranger aflojando una tuerca, el perno está colocado en dirección equivocada, lo que provoca que se caiga y cause el accidente. Además, el actuador lineal está en el lado opuesto al motor respecto a donde Cochran desconectó el sistema.

Después de que un fugitivo es abatido y cae a la piscina, donde Murphy dice 'ya murió', se le ve nadando para mantenerse a flote.

Cuando los F-16 despegan para derribar al Blue Thunder, ambos aviones tienen el mismo número de cola 068, aunque cada avión militar debería tener un número único.

Cochran persigue a Murphy en un Hughes 500 que alcanza 147 mph, igualando la velocidad del Blue Thunder, pero los F-16 que lo persiguen tienen una velocidad de pérdida de 175 mph, por lo que tendrían que desacelerar demasiado para atacarlo, lo que es poco realista.

El clima y la iluminación en Los Ángeles cambian inconsistentes: cerca del atardecer el cielo está azul, luego es de noche cuando el operador del tren ve el helicóptero, después llueve en la noche y finalmente cuando Murphy sale del helicóptero el cielo está despejado.

Durante las escenas de ataque, el fuego de armas no proviene del Blue Thunder, sino de un helicóptero Bell a distancia, y el cañón del Blue Thunder no parece apuntar ni girar hacia los objetivos.

En la maniobra de loop del Blue Thunder, se refleja en el cristal del helicóptero del villano el helicóptero de filmación, mostrando el equipo de cámara en escena.

Cuando Murphy derriba un F-16, alguien dice 'acabamos de perder un M-16', confundiendo el nombre del avión con el de un rifle.

Cuando Frank Murphy y su familia están en el auto, el niño le pide prestado el reloj a Frank, quien se lo entrega, pero momentos después Frank sigue usando el reloj.

En la escena de persecución, Murphy es herido en el brazo derecho y la ventana tiene un agujero con sangre, pero luego, al hacer un loop, la ventana rota y la sangre aparecen en el lado izquierdo, opuesto al disparo.

Cuando la camioneta se voltea frente al lugar de pollo BBQ, se puede ver el cañón que la voltea, algo que no debería ser visible.

Al llegar el Chevrolet Vega al estudio de televisión, el techo y un faro están dañados sin que en la persecución haya ocurrido ningún accidente que lo justifique.

El sargento del ejército que presenta el Blue Thunder tiene un bigote demasiado grueso y largo, lo cual no cumple con las regulaciones militares.

Cuando el Blue Thunder se acerca a la pollería, se puede ver claramente al equipo de filmación en el techo del edificio frente a la escena.

Justo antes de que Murphy aterrice el helicóptero en las vías, dice 'Ok, y ahora es tu turno', pero la voz está doblada y no coincide con el movimiento de sus labios.