Póster de Aquellos chalados en sus locos cacharros

Errores en Aquellos chalados en sus locos cacharros (1965)

Name: Aquellos chalados en sus locos cacharros
Genre: Comedia
Released: 1965-06-16

Those Magnificent Men in Their Flying Machines or How I Flew from London to Paris in 25 Hours 11 Minutes

18 errores encontrados

En 1910 tiene lugar una gran carrera entre Londres y París que es patrocinada por el rico editor de un periódico británico. Los participantes proceden de todas partes y protagonizan toda clase de peripecias, rivalidades y aventuras amorosas.

Comedia

Error general ⏱ 01:58:20

El avión de Terry-Thomas queda atrapado entre los vagones de un tren que va hacia París. Justo antes de que el tren y el avión entren en un túnel, se pueden ver las torres de refrigeración de la central eléctrica Goldington de Bedford, que data de los años 60, detrás de la cabeza de Terry-Thomas.
Error general

El avión que representa a Estados Unidos en la película es en realidad un diseño británico llamado Bristol Boxkite.
Error de continuidad o edición

Cuando el coronel alemán aterriza de emergencia en el Canal de la Mancha, primero queda colgado debajo de su avión invertido, que se aleja en línea recta. Sin embargo, al reaparecer en primer plano, el avión aparece viniendo desde la izquierda del fondo antes de caer al agua.
Error de continuidad o edición

Mientras Gerd Fröbe enseña al nuevo piloto, un auto se acerca y el piloto choca verticalmente contra la parte inferior del avión. En la primera toma el chaleco del piloto está levantado, pero en la siguiente toma está bajado y aún atrapado en el avión.
Error de continuidad o edición

El número de aletas de la cola del avión "estadounidense" cambia entre dos y tres según la toma.
Error general

El avión japonés y el alemán son en realidad el mismo modelo británico llamado "Eardly Billing". El japonés lleva particiones de lona y dragones pintados, mientras que el alemán no tiene lona y lleva águilas alemanas, pero ambos son la misma aeronave.
Error de continuidad o edición

En algunas escenas, el avión "Antoinette" que pilota el británico tiene alas delgadas con "deformación de alas" auténticas, pero en otras tiene alas gruesas de planeador moderno con alerones. Esto se debe a que la máquina original no era muy apta para volar y fue modificada durante el rodaje.
Error general

Cuando los aviones sobrevuelan Dover, se ve claramente el puerto moderno con ferris del Canal de la Mancha y un petrolero, elementos anacrónicos para la época de la película.
Error general

Cuando se rompe la cola del avión alemán y este gira descontrolado en el campo, se puede ver una pequeña rueda direccional en la cola, aunque en todas las demás escenas este avión tiene un patín trasero.
Inconsistencia de trama / historia

Antes de que comience la carrera, Sir Percy planea sabotear a otros pilotos y le dice a Courtney que distrajo a Dubois dándole la dirección de la hija de Courtney. Sin embargo, cuando inicia la carrera, la máquina de Dubois no presenta ningún problema, a pesar de que Sir Percy tuvo la oportunidad de sabotearla.
Error de continuidad o edición

Cuando Sir Percy intenta espiar a los otros pilotos desde el techo del hangar, usa una escalera para subir. Pero cuando Dubois lo asusta y él se desliza fuera del techo, la escalera desaparece en la toma siguiente.
Error general

Justo antes de que los aviones crucen el Canal, aparece un reportero con soldados británicos que llevan insignias del Royal Corps of Signals, cuerpo que no se formó hasta 1920, diez años después de la época en que se ambienta la película.
Error general

Mientras Newton intenta reparar la viga del ala, sobrevuelan un Land Rover estacionado detrás de los hangares, vehículo que no existía en la época de la película.
Error general

Cuando Stuart Whitman pide una llave inglesa a James Fox, este le entrega una llave de tubo, que es una herramienta diferente.
Error de continuidad o edición

Mientras Stuart Whitman repara la viga rota del ala izquierda con Sarah Miles al mando, en una toma aparece en el ala derecha y en la siguiente vuelve a estar en el ala izquierda.
Error de continuidad o edición

El Avro Triplane alterna entre usar una hélice auténtica de cuatro palas de metal y madera y una hélice de madera de dos palas, debido a que las piezas originales no eran suficientemente aptas para volar y se cambiaron durante el rodaje.
Error general

El piloto británico despega en su Avro Triplane mientras el piloto estadounidense cuelga de la cola. Según los estándares modernos, el peso adicional haría que un avión ultraligero como este perdiera el equilibrio y se detuviera al instante.
Error general

En el minuto dos de la película, cuando el avión de Terry-Thomas aterriza sobre el tren en movimiento, se puede ver varias veces una central nuclear en el fondo.